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充電ポートを接続するEV
EVラボ

計測の波形が、
言葉になる場所。

Automotive Expertsは、チェックリスト整備ではなく、EVの個性に合わせたBMS診断と手入れを行うテックラボです。

物語

はじまり

2015年、小さなベイから。『測ってから触る』を掲げ、東五反田にEV専門拠点を構えました。

EVインテリア計測
「まずBMSを読む。それから工具を持つ。」

メーカーの枠を越え、日常EVから商用フリートまで。同じモニター前でオーナーとエンジニアが話せる距離感を大切にしています。

方針

選ばれる三つの軸

BMS診断の深さ、説明の透明さ、仕上がりの走行感。この三つを同時に満たします。

BMS診断ラボ 01

BMSファースト

部品ありきではなく、セルデータから組み立てる。

充電インフラ計測 02

充電の感覚

曲線とフィールの両方で、過充電を避ける。

透明レポート 03

開かれた見積

優先度を分け、今やる・後でよいを明示。

年表

ラボが積み重ねた年

小さなリフトから、四ベイ体制まで。

2015

最初のEVラボ

HV対応リフト2基で開業。近所のEVからスタート。

2018

BMS診断導入

メーカー横断のBMSスキャン環境を整備。

2022

充電ブース

DC/AC充電計測と室内ケアの専用空間を追加。

2026

四ベイ体制

待ち時間短縮と、並行HV作業の精度を両立。

展望

これからの展望

2030年までに、都市部でいちばん信頼されるEV独立ラボになること。

2026 01
EVデータロードマップ

データとエンジニア

BMSログと感覚を両立する診断文化を広げる。

2028 02
テック継承

テック継承

若いEV整備士が長く学べるベイをつくる。

2030 03
EVコミュニティ

EVコミュニティ

充電会や試走会で、知見を分かち合う。

チーム

EVラボの顔ぶれ

BMS · 充電 · HV · ボディ。役割を分け、連携する。

村上 航

村上 航

チーフEVエンジニア
佐藤 澪

佐藤 澪

BMSスペシャリスト
比嘉 潮

比嘉 潮

充電インフラリード
青木 蘭

青木 蘭

EVボディリード
テックフロア

モニターが並ぶ、静かな朝

始業前のBMS校正、HV工具の点検、充電ブースの安全チェック。派手な瞬間より、こうした反復が品質を支えます。

ラボ内の診断機材
パートナー

EVサプライヤーの声

バッテリーと充電機器を支える、現場の相棒たち。

必要なセルモジュールだけを、必要なタイミングで。在庫の押し売りはしない関係が続いている。

北島 修 EVパーツ卸

充電効率を守る提案が多い。機器を売るより、バッテリーを残す発想だ。

森 香 充電機器商材

商用EVの希少部品も、根拠あるリクエストが来る。だから探しがいがある。

井上 蓮 商用EV供給
数字で見る

EVラボの現在地

派手さより、続く関係の積み重ね。

0

EV整備台数

開業からの累計入庫

0

EV専門スタッフ

BMS · 充電 · HV

0%

再来店率 %

過去12ヶ月の継続率

0

年の経験

EVラボとしての歩み

「BMSレポートが分かりやすく、交換しなくてよいセルまで教えてくれました。レンジが戻った感覚があります。」

EVオーナー
佐藤 彩 EVセダンオーナー

「充電曲線の解析結果が共有され、待つストレスがほとんどありませんでした。」

EVオーナー
田中 健 EV SUVオーナー

「冬のレンジ低下対策が的確。朝の通勤が、やっと『普通』に戻った。」

EVオーナー
陳 美 EV愛好家
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